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Plus de 2600 avions Boeing vont faire l’objet d’une inspection de leurs générateurs d’oxygène

Boeing a été de nouveau épinglé par le régulateur américain de l’aviation (FAA), qui entend cette fois vérifier que les générateurs en question sont en bonne position dans les avions.

Les problèmes s’enchaînent pour Boeing. Les générateurs d’oxygène de plus de 2600 avions de la famille des 737 du groupe doivent être «immédiatement» inspectés pour assurer qu’ils sont en bonne position, a indiqué lundi le régulateur américain de l’aviation (FAA), dans une directive de navigabilité (AD).

Selon la FAA, cette inspection doit être réalisée «d’ici 120 à 150 jours» sur «certains Boeing 737-8, 9, -8200, -700, -800, et -900ER», c’est-à-dire d’anciennes et de nouvelles générations. «Quelque 2612 avions enregistrés aux États-Unis doivent être inspectés», a-t-elle précisé, sans ordonner que les avions concernés soient cloués au sol dans l’intervalle.

Une mesure à la suite de plusieurs signalements

La directive concerne le dispositif de masques à oxygène mis à disposition des passagers en cas de dépressurisation de la cabine pendant le vol. Elle découle, selon le régulateur, de plusieurs signalements selon lesquels des blocs de services aux passagers (PSU) – des équipements situés au-dessus des sièges avec éclairages, ventilation, et d’où tombent les masques à oxygène en cas d’urgence – se sont déplacés à cause d’une «défaillance de l’accroche».

Contacté par l’AFP, l’avionneur américain n’était pas en mesure de réagir dans l’immédiat.

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